渦輪流量計的組成部分

       渦輪流量計傳感器類型主要有四種 。分別是氣體渦輪流量計傳感器 、反推式渦輪流量傳感器 、止推式渦輪流量傳感器 、切向式渦輪流量傳感器 。

       氣體渦輪流量計傳感器 ，氣體的密度遠小於液體密度 ，流體推動力矩小 ，氣體流量傳感器與液體流量傳感器在結構參數上有顯著差別 。要加大輪轂半徑 ，縮小流道截麵積 ，使氣流流速加大且集中經過葉片邊緣 。因氣流流速很高,要用較小衝角的葉片 。一般為降低摩擦阻力矩 ，采用滾動軸承 ，並對軸承係統注入潤滑劑 。它能衝洗掉軸承表麵的微粒 ，延長軸承壽命 。多孔狀的儲油室能在換加潤滑劑期間向軸承持續供油 。氣體渦輪流量計傳感器顯示裝置上附加氣體體積補償器 ，補償器把傳感器測量的實際體積流量經壓力 、溫度換算為標準狀態下的體積流量 。

       止推式渦輪流量傳感器 ，這類產品的結構采用平麵或球麵點接觸 ，接觸點與傳感器軸線重合 ，點接觸的優點是摩擦力矩很小 ，可用於較低的下限流量 ，但是大流量時磨損嚴重 。軸承為平麵型 。此類結構僅用於小口徑(DN≤15mm)傳感器 ，發揮其靈敏度高的特點 。

       反推式渦輪流量傳感器 ，反推式結構在一定流量範圍內可使葉輪處於浮遊狀態，軸向不存在接觸點 ，無端麵摩擦和磨損 ，可延長使用期限 。

       切向式渦輪流量傳感器 ，為用於微流量測量的渦輪流量傳感器 。流體由葉輪的切向流過衝擊其葉片旋轉 。由於被測流量小 ，為加大流體對葉輪的衝力 ，入口處裝有噴嘴 ，可以更換噴嘴孔徑以調節流量範圍 。葉輪的轉速采用光電法檢測，以避免如磁阻法產生磁阻力矩 。

       渦輪流量計屬於速度式流量計 ，也叫葉輪式流量計 。是目前流量儀表中比較成熟的高精度儀表之一 。那麽 ，渦輪流量計是由那幾個部件組成的 。